April 26, 2024
SABIC ซึ่งเป็นผู้นําระดับโลกในอุตสาหกรรมเคมี ได้นําเสนอผลิตสารเรซิน LNPTM ELCRESTM SLX1271SR ซึ่งเป็นตัวใหม่ที่เพิ่มเข้าสู่โปโลมิเมอร์ LNP SLX ที่ทนทานกับสภาพอากาศวัสดุพิเศษนี้มีความทนทานต่อรอยขีดข่วนและรอยขีดข่วนที่เพิ่มขึ้น และผิวที่เนียนสูง เพื่อให้อุตสาหกรรมรถยนต์มีวิธีแก้ไขสีใหม่สําหรับองค์ประกอบภายนอก. LNP ELCRES SLX1271SR ธ อร์ซินยังให้ความทนทานกับสภาพอากาศอย่างยอดเยี่ยม ความมั่นคงต่อ UV อย่างต่อเนื่องและผลประกอบการกลที่ดีลูกค้าสามารถใช้ประโยชน์จากสิ่งแวดล้อมและค่าใช้จ่ายระบบที่เป็นไปได้ของการกําจัดสีโดยยังคงความน่าสนใจของส่วนภายนอกในเวลา.
ธ อร์ซินชิ้นใหม่นี้เป็นผู้เข้าชิงรางวัล Edison Best New Product Awards ประจําปี 2024 ในประเภทวัสดุที่ก้าวหน้า
"ความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีล่าสุดของเราเพิ่มความน่าสนใจของเทอร์โมพลาสติกไร้สี โดยแก้ปัญหาของวัสดุประจําวัน เช่นปัญหาความทนต่อการกวาด"ผู้กํากับ, สูตรและการใช้งาน, APAC, สาขาพิเศษ, SABIC✅นวัตกรรมเช่นชั้นดูดซึม UV ของเรา ช่วยให้ถุงยางใหม่นี้รักษาความสว่างและผลประกอบการทางกลตลอดอายุการใช้งานของรถธ อร์ใหม่ของ LNP ELCRES SLX1271SR แสดงถึงความสามารถของทีมงานเทคนิคของเรา ในการพัฒนาทางแก้ปัญหาที่สร้างสรรค์
การลด VOC ในอุตสาหกรรมผลิตรถยนต์
การศึกษาแสดงให้เห็นว่า เมื่อพิจารณาวงจรชีวิตของรถยนต์ทั่วไป ส่วนใหญ่ (95 เปอร์เซ็นต์) ของสารประกอบอินทรีย์ลอย (VOCs) จะถูกปล่อยออกมาในระหว่างกระบวนการการทาสีแม้ว่าอุตสาหกรรมรถยนต์จะหันไปหาทางแก้ปัญหาที่มีผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมต่ํากว่า, เช่นสีน้ํา, ผลิตภัณฑ์เหล่านี้หลายอย่างยังปล่อย VOCs บาง.ผู้ผลิตหลายคนพึ่งพาการพลาสติกร้อนที่มีสีที่พัดขึ้น เพื่อหลีกเลี่ยงการปล่อยสาร VOC และการดําเนินงานที่คุ้มค่าอย่างไรก็ตาม วัสดุบางชนิดนี้มีปัญหาในการรักษาความสวยงามเดิม เช่น ความลึกของสีและความสว่าง เมื่อถูกเผชิญกับการบด, การกระแทก, สภาพอากาศที่รุนแรงและแสง UV
สารสกัด LNP ELCRES SLX1271SR ที่ไม่ใช้สี ให้ทางแก้ปัญหาใหม่ในการลดการปล่อย VOC ในส่วนผสมภายนอกของรถยนต์ขณะที่นําเสนอความสวยงามที่ดีมากที่เปรียบเทียบได้กับการแก้ไขที่มีอยู่ เช่น พอลิการ์บอเนตสี (PC) และพีซี/อะคริลอนิทรีล-บูตาเดอีน-สไตรีนสี (PC/ABS)ตัวอย่างเช่น ในแง่ของความทนทานต่อรอยขีดข่วนและการเก็บรักษาความสว่าง สินค้าใหม่นี้แสดงผลลัพธ์ที่คล้ายกันกับพอลิเมอร์สับสราตที่ทาสีในการทดสอบสกรับ (ล้างรถ)วัสดุ SABIC สามารถรักษาความสวยงามที่ปรารถนาได้ดีกว่าวัสดุเทอร์โมพลาสติกที่ไม่มีสีอื่น ๆ ̇ ถึง 10 ปีหรือมากกว่าเหตุ ผล หนึ่ง คือ ธ อร์ซิน สร้าง ชั้น ป้องกัน ตัว เอง ที่ ดับ ลง แสง ยูวี อย่าง ต่อเนื่อง เพื่อ ช่วย รักษา สี และ ความ สดใส.
เรายังคงพัฒนาโปรโมชั่น LNP ของเราด้วยการแก้ไขใหม่ที่สามารถยืดอายุการใช้งานของแอปพลิเคชั่นปลาย" กล่าวว่า Maureen MacDonald-Stein ผู้อํานวยการยุทธศาสตร์โปตฟอลเลี่ยนและการตลาดSABICผู้นําบริโภคชื่นชอบเทอร์มพลาสติกที่มีสีแบบหล่อ เพื่อหลีกเลี่ยงการเคลือบที่ปล่อยสารลุกในชั้นบรรยากาศพวกเขาไม่ต้องการเสี่ยงความทนทานหรือความสวยงามธ อร์ LNP SLX ที่ไม่มีสีใหม่ของเราสนับสนุนการลด VOC ในขณะที่ตอบสนองความต้องการสําคัญทั้งหมดสําหรับการเสร็จสวยงาม ยาวนานและทนทาน
การ ยกระดับ ราคา ของ พลาสติก ที่ ไม่ ใช้ สี
LNP ELCRES SLX1271SR สารสกัดเพื่อให้มีสีสันสดใส, ตกเป็นสี, เช่นสีดําเปียโน, และการเสร็จสิ้นพื้นผิวกระจ่างสูง.SABIC ทําการเปรียบเทียบผลิตภัณฑ์ใหม่นี้กับวัสดุที่แข่งขัน: ปริมาณ PMMA ที่แข็งแรงและผสมของ PMMA และ acrylonitrile styrene acrylate (ASA) ผลการตรวจพบแสดงว่าธาตุ LNP SLX1271SR ส่งผลให้มีผลงานทางกลที่ดีกว่าและมีความสว่างที่ดีขึ้นความลึกของสีและความทนทานต่อความร้อน (~ 120 °C) เมื่อเทียบกับธาตุเรซินที่ใช้อาคริลิค เช่น PMMA หรือ PMMA/ASA (ความทนทานต่อความร้อน ~ 80 °C).
เกรดทนรอยขีดข่วนใหม่นี้ขยายโปรโมชั่นที่ทนสภาพอากาศของ SABIC ซึ่งให้บริการสีที่กระจ่างใสและไม่โปร่งใสมากมาย รวมถึงสีโปร่งใสใสหรือสีนอกจากส่วนภายนอกของรถยนต์ เช่น สปอยเลอร์กล่องไฟฟ้าและกระจก มันเหมาะสําหรับกล่องเครื่องอิเล็กทรอนิกส์คอมพิวเตอร์ และองค์ประกอบพื้นฐานภายนอก เช่น แผ่นแสงอาทิตย์
PS: ข่าวด้านบนมาจากเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของ sabic
