April 26, 2024
SABIC, мировой лидер в химической промышленности, представила смолу LNPTM ELCRESTM SLX1271SR, новый продукт в своем портфеле сополимеров LNP SLX.Этот специальный материал обладает повышенной стойкостью к царапинам и трещинам и высокой блестящей поверхностью для обеспечения автомобильной промышленности новым цветовым решением для внешних компонентов.LNP ELCRES SLX1271SR также обеспечивает исключительную устойчивость к воздействию атмосферных условий, постоянную устойчивость к УФ-излучению и хорошие механические характеристики.Клиенты могут использовать экологические и потенциальные преимущества системы по стоимости устранения краски, сохраняя при этом привлекательный внешний вид наружных частей с течением времени.
Эта новаторская смола стала финалисткой премии Edison Best New Product Awards 2024 года в категории передовых материалов.
"Наш последний технологический прорыв увеличивает привлекательность термопластика без краски, разрешая недостатки традиционных материалов, такие как проблемы с устойчивостью к царапинам", - сказала Дженни Ванг.Директор, Формулирование и применение, АТР, Специализации, SABIC.Инновации, такие как наш внутренний ультрафиолетовый поглощающий слой, помогают этой новой смоле сохранять свой блеск и механические характеристики на протяжении всего срока службы транспортного средстваНовая смола LNP ELCRES SLX1271SR демонстрирует способность нашей технической команды разрабатывать креативные решения для самых сложных задач наших клиентов.
Снижение количества летучих органических соединений в автомобильной промышленности
Исследования показали, что, учитывая типичный жизненный цикл транспортного средства, подавляющее большинство (95 процентов) летучих органических соединений (ЛОС) выделяется во время процесса покраски.Несмотря на то, что автомобильная промышленность обращается к решениям с меньшим воздействием на окружающую среду, такие как водные краски, многие из этих продуктов по-прежнему выделяют некоторые ЛОС.Многие производители полагаются на термопластику с формованным цветом, чтобы избежать выбросов ЛОС и дорогостоящих вторичных операцийОднако некоторые из этих материалов испытывают трудности с сохранением своей первоначальной эстетики, такой как глубина цвета и блеск, когда подвергаются абразии, ударам, суровой погоде и УФ-излучению.
Безкрасочная смола LNP ELCRES SLX1271SR предлагает новое решение для снижения выбросов ЛОС в автомобильных внешних компонентах.при одновременном обеспечении отличной эстетики, сравнимой с аналогичными растворами, такими как окрашенные поликарбонатные (PC) и окрашенные PC/акрилонитрил-бутадиен-стирол (PC/ABS) смолы.Например, с точки зрения устойчивости к царапинам и удержания блеска, этот новый продукт показал аналогичные характеристики по сравнению с окрашенными полимерными субстратами в испытании на влажном скрабе (мывка автомобилей).материал SABIC может сохранять желаемую эстетику лучше, чем другие термопластики без краски, в течение 10 лет и болееОдна из причин заключается в том, что смола образует самозащитный слой, который постоянно поглощает УФ-свет, чтобы помочь сохранить цвет и блеск.
"Мы продолжаем развивать наш портфель LNP с помощью новых решений, которые могут продлить срок службы конечных приложений", - сказала Морин Макдональд-Штейн, директор по стратегии и маркетингу портфеля, специальности,SABIC. ¢Покупатели все чаще предпочитают термопластики с формованным цветом, чтобы избежать работ по покрытию, которые высвобождают летучие вещества в атмосферу.Они не хотят идти на компромисс в долговечности или эстетикеНаша новая безкрасочная смола LNP SLX поддерживает уменьшение ВОК, отвечая при этом всем основным требованиям для красивой, долговечной и устойчивой отделки.
Повышение стандартов для термопластика без краски
LNP ELCRES SLX1271SR смола разработана для получения ярких, формованных цветов, таких как черный фортепиано, и высокоблестящей поверхности.SABIC провела сравнение этого нового продукта и конкурентных материалов: отвержденный вид ПММА и смесь ПММА и акрилонитрилового стиренового акрилата (АСА).глубина цвета и теплостойкость (~ 120°C) по сравнению с смолами на основе акрила, такими как PMMA или PMMA/ASA (теплостойкость ~ 80°C).
Этот новый устойчивый к царапинам класс расширяет устойчивый к погодным условиям портфель SABIC, который обеспечивает широкий спектр высокоблестящих непрозрачных цветов, а также прозрачных или тонированных прозрачных цветов.В дополнение к автомобильным внешним частям, таким как спойлеры, решетки и зеркальные корпуса, он хорошо подходит для корпусов компьютерной электроники и компонентов наружной инфраструктуры, таких как солнечные панели.
PS: Вышеприведенные новости взяты с официального сайта sabic.
