April 26, 2024
Для люксового или тяжелого пригородного использования железнодорожные сиденья все чаще требуют новых форм для обеспечения комфорта и оптимальной плотности сидений.Проекты должны соответствовать растущему спектру вопросов безопасности, долговечность и потребности в обслуживании.
LEXANTM и ULTEMTM смолы, листы и пленки продолжают помогать дизайнерам создавать следующее поколение прочных, эстетически привлекательных рельсовых сидений,включая альтернативы традиционному терморегулируемому производствуНовые формы, более тонкие профили, более легкий вес - все это важно, и SABIC может помочь обеспечить необходимую формальность и прочность.Устойчивость к более тяжелым нагрузкам помогает улучшить долговечность сидений, способствуя сокращению операционных затрат.
Учитывание эффективности:
Уменьшение веса
Прочность и жесткость
Эстетический эффект
Соответствие требованиям о пламени, дыме и токсичности
Свобода дизайна
Прочность
Перерабатываемость
Хорошая обрабатываемость
Потенциальное применение:
Обшивка сидений
Корпусы задней части сидений
Столы на подносах
Подложки для рук
Замена металла
Замена терморегулятора
Ключевые SABIC материалы:
Резина LEXANTM
Лист LEXANTM
УльтемTM смола
PS: Вышеприведенные новости взяты с официального сайта sabic.
