April 26, 2024
Firma SABIC, światowy lider w branży chemicznej, zaprezentowała dziś żywicę LNPTM ELCRESTM SLX1271SR, nowy dodatek do swojego portfolio kopolimerów LNP SLX odpornych na działanie pogody.Ten specjalny materiał charakteryzuje się zwiększoną odpornością na zadrapania i uszkodzenia oraz wykończeniem powierzchni o wysokim połysku, aby zapewnić przemysłowi motoryzacyjnemu nowe rozwiązanie kolorowe dla elementów zewnętrznych. Żywica LNP ELCRES SLX1271SR zapewnia również wyjątkową odporność na działanie atmosferyczne, ciągłą stabilność na działanie promieniowania UV i dobre właściwości mechaniczne.Klienci mogą wykorzystać korzyści środowiskowe i potencjalne korzyści kosztowe systemu związane z usuwaniem farby przy jednoczesnym utrzymaniu atrakcyjnego wyglądu części zewnętrznych w czasie.
Ta nowatorska żywica jest finalistą nagrody Edison Best New Product Awards w kategorii Advanced Materials.
"Nasz najnowszy przełom technologiczny zwiększa atrakcyjność termoplastów bezfarbowych, rozwiązując wady tradycyjnych materiałów, takie jak problemy z odpornością na zadrapania" - powiedziała Jenny Wang,Dyrektor, Formuła i zastosowanie, APAC, Specjalności, SABIC.¢ Innowacje, takie jak nasza wewnętrzna warstwa absorbująca promieniowanie UV, pomagają tej nowej żywicy zachować połysk i właściwości mechaniczne przez cały okres eksploatacji pojazduNowa żywica LNP ELCRES SLX1271SR dowodzi zdolności naszego zespołu technicznego do opracowywania kreatywnych rozwiązań dla naszych klientów.
Zmniejszenie VOC w produkcji samochodowej
Badania wykazały, że biorąc pod uwagę typowy cykl życia pojazdu, zdecydowana większość (95 procent) lotnych związków organicznych (VOC) jest emitowana podczas procesu malowania.Chociaż przemysł motoryzacyjny zwraca się do rozwiązań o mniejszym wpływie na środowisko, takich jak farby wodne, wiele z tych produktów nadal emituje niektóre LZO.Wielu producentów opiera się na termoplastykach o formowanym kolorze, aby uniknąć emisji LZO i kosztownych operacji wtórnychNiektóre z tych materiałów mają jednak trudności z zachowaniem pierwotnej estetyki, takiej jak głębokość koloru i połysk, w przypadku narażenia na ścieranie, uderzenia, trudne warunki pogodowe i światło UV.
Bezfarbowa żywica LNP ELCRES SLX1271SR oferuje nowe rozwiązanie w zakresie redukcji emisji LZO w elementach zewnętrznych samochodów,jednocześnie zapewniając doskonałą estetykę porównywalną z rozwiązaniami istniejącymi, takimi jak malowane żywice poliwęglowe (PC) i malowane żywice PC/akrylonitrylo-butadieno-styrenu (PC/ABS)Na przykład w odniesieniu do odporności na zadrapania i utrzymania połysku nowy produkt wykazał podobne osiągi do malowanych podłoża polimerowych w badaniu mokrym (prania samochodów).materiał SABIC może zachować pożądaną estetykę lepiej niż inne termoplasty bez farby ̇ przez okres do 10 lat lub dłużejJednym z powodów jest to, że żywica tworzy warstwę samoochronną, która wchłania światło UV w sposób ciągły, co pomaga zachować kolor i połysk.
"Pokłada się ona na nowe rozwiązania, które mogą wydłużyć żywotność aplikacji końcowych" - powiedziała Maureen MacDonald-Stein, dyrektor ds. strategii i marketingu portfela, specjalności,SABIC.??Klienci coraz częściej preferują termoplasty o formowanym kolorze, aby uniknąć operacji powlekania uwalniających lotne substancje do atmosfery.Nie chcą iść na kompromis z trwałością i estetyką.Nasza nowa żywica LNP SLX bez farby wspiera redukcję VOC, spełniając jednocześnie wszystkie kluczowe wymagania dotyczące pięknego, trwałego i elastycznego wykończenia.
Podnoszenie poziomu stosowania termoplastyków bez farby
Żywica LNP ELCRES SLX1271SR jest skonstruowana w celu uzyskania żywych, uformowanych kolorów, takich jak czarny pianinowy, oraz wykończenia powierzchni o wysokim połysku.SABIC przeprowadził porównanie tego nowego produktu z konkurencyjnymi materiałami: twardy PMMA i mieszanka PMMA i akrylonitrylu styrenu akrylanu (ASA).głębokość barwy i odporność na ciepło (~ 120°C) w porównaniu z żywicami na bazie akrylu, takimi jak PMMA lub PMMA/ASA (odporność na ciepło ~ 80°C).
Ta nowa, odporna na zadrapania klasa rozszerza odporne na działanie pogody portfolio SABIC, które zapewnia szeroki zakres błyszczących, nieprzezroczystych kolorów, a także przejrzystych lub zabarwionych kolorów przejrzystych.Oprócz części zewnętrznych samochodów, takich jak spoilery, siatki i obudowy lusterek, jest odpowiedni do obudowy elektroniki komputerowej i elementów infrastruktury zewnętrznej, takich jak panele słoneczne.
PS: Powyższe informacje pochodzą z oficjalnej strony Sabic.
