April 26, 2024
化学産業のグローバルリーダーであるSABICは,今日,耐候性LNP SLXコポリマーポートフォリオに新たに追加されたLNPTM ELCRESTM SLX1271SR樹脂を導入しました.この特殊素材は,外部のコンポーネントに新しいカラーソリューションを提供するために,より強い摩擦と摩擦耐性,高光沢な表面仕上げを特徴としています.LNP ELCRES SLX1271SR樹脂は,また,天候に優れた耐久性,継続的なUV安定性および優れた機械性能を提供します.この新しいソリューションを採用することで,顧客は,時間とともに外部の魅力的な外観を維持しながら,塗料の除去の環境と潜在的なシステムコストの利点を活用することができます..
この新しい樹脂は2024年エジソン新製品賞 最優秀賞の最終候補者.エジソン賞は世界的なイノベーションの卓越性を表彰する.
"我々の最新の技術革新は,塗料のない熱塑料の魅力を高め,傷害耐性などの伝統的な材料の欠点を解決している"とジェニー・ワン氏は述べています.監督APAC,専門品,SABICこの新しい樹脂は,車両の使用期間中,その輝きと機械性能を維持するのに役立ちます新しいLNP ELCRES SLX1271SR樹脂は,我々の技術チームが 顧客にとって最も困難な課題に 創造的な解決策を開発する能力を示しています.
自動車製造におけるVOCの削減
典型的な車両のライフサイクルを考慮すると 油漆過程で 揮発性有機化合物 (VOC) の圧倒的多数 (95%) が放出されていることが 研究によって示されています自動車産業は環境への影響が少ないソリューションに 目を向けていますが水性塗料のようなこれらの製品の多くは,依然としていくつかのVOCを放出しています.多くの製造業者は,VOC排出や高価な副業を避けるために,カラー型熱塑料に頼っていますしかし,これらの材料のいくつかは,磨きや衝撃,厳しい天候や紫外線にさらされると,色深さや輝きなどのオリジナルの美学性を維持するのが困難です.
塗料のないLNP ELCRES SLX1271SR樹脂は,自動車の外部部品のVOC排出量を減らすための新しい解決策を提供します.既存の溶液 (PC) やPC/アクリロニトリルブタディエンスタリン (PC/ABS) 樹脂などと比べられる優れた美学性能例えば,この新製品では,摩擦耐性や光り保持の点で,濡れスクラブ (洗車) 試験で塗装されたポリマー基板に類似した性能を示しました.さらに,SABIC素材は他の塗料のない熱プラスチックよりも 10年以上,望ましい美学性を保てるその理由の一つは,樹脂が自己保護層を形成し,紫外線を継続的に吸収し,色と輝きを保持するのに役立ちます.
"我々は,LNPのポートフォリオを,エンドアプリケーションの使用寿命を延長できる新しいソリューションで,進化し続けています"と,ポートフォリオ戦略とマーケティング,専門分野のディレクター,モーリーン・マックドナルド・スタインは述べています.サビック顧客は,気中に揮発性物質を放出する塗装作業を避けるために,色づくりの付いた熱塑料をますます好む.耐久性や美学に妥協したくない. 私たちの新しい塗料のないLNP SLX樹脂は,美しい,耐久性のある耐久性のある仕上げのためのすべての主要な要件を満たしながら,VOCの削減をサポートします.
油漆 の ない 熱 プラスチック に 対する 基準 を 上げ て いる
LNP ELCRES SLX1271SR樹脂は,ピアノブラックなどの鮮明でカラーがカラーに組み込まれ,高光沢の表面仕上げを提供するために作られています.SABICはこの新製品と競合する材料を比較した.: 硬化PMMAグレードとPMMAとアクリロニトリルスタリンアクリレート (ASA) の混合物.結果は,LNP SLX1271SR樹脂がより優れた機械性能と改善された光沢をもたらすことを示しました.色深さと耐熱性 (~ 120°C) は,PMMAやPMMA/ASAのようなアクリルベースの樹脂と比較して (耐熱性 ~ 80°C).
この新しい傷耐性グレードは,SABICの耐候性ポートフォリオを拡張し,高光沢で不透明な色だけでなく,透明色や色調の透明色も提供しています.スポイラーなどの自動車の外部部品に加えて太陽光パネルなどの屋外インフラストラクチャの部品に適しています.
PS:上記のニュースは Sabic の公式サイトから入手しました.
